比罗夫的岔路怎么选？最长路线走法与今天开哪些雪道
从 Green 往下会遇到两个岔路，不是同时出现。先遇到第一个，直走才会遇到第二个。
先说答案
从 Green 往下会遇到两个岔路，不是同时出现。
直走到底是红线 Alpen；靠右会看到一个回山的入口，通往绿线 Sennoki。
看开放哪几条缆车，就知道会开哪些雪道。
四、Green 的岔路怎么选
从 Green 往下会遇到两个岔路，不是同时出现。先遇到第一个，直走才会遇到第二个。
第一个岔路：直走 Green，或左转 Ni-Kabe
面对山下，左手边那条是黑线 Ni-Kabe。辨识方式是：看不到底、在左手边、看过去看不到羊蹄山。直走则继续留在 Green 的路在线。
黑线。适合进阶者。
面对山下的左侧通常是蘑菇区，右侧通常是平整路线。想专心练滑行的话走右侧。
Ni-Kabe 往下会接到 Kogen，再往左切可以到 Boyo。
第二个岔路：Alpen 或 Sennoki
直走 Green 之后才会遇到。直走到底是红线 Alpen；靠右会看到一个回山的入口，通往绿线 Sennoki。
红线。建议会换刃之后再来。
雪道地形通常很乱，坡度变化很明显，而且偶尔会遇到迷路走进来的初学者，要留意突然出现在路在线的人。
Sennoki 是绿线，性质是联系道。往深处走有比较好回转的路线，最后回到 Family 雪道。
五、进阶路线
| 线别 | 雪况 | 怎么用 | |
|---|---|---|---|
| Ni-Kabe | 线别黑线 | 雪况面对山下的左侧通常是蘑菇区，右侧通常是平整路线 | 怎么用左右两侧的性质完全不同，可以依照当天想练什么选边 |
| Super | 线别由双黑线和黑线组成 | 雪况几乎整条都是蘑菇 | 怎么用想练技术的话这里非常好用，是比罗夫最能磨技术的一段 |
六、最长的一条路线怎么走
这条路线串起大半个雪场，是最完整的一趟。
能力门槛：要会方向控制以上，例如落叶飘、八字转弯。还在滑不动或停不下来的阶段，先不要走这条。
完整走法
- 搭 Ace Gondola 上山。到站后面对 Ace Hill（餐厅、休息区）的左边，有一条叫 Beginners Access
- 往下滑会看到 King Bell Hut（餐厅、休息区）。顺着路线走会接到 Green，或往羊蹄山方向前进
- 接着遇到第一个岔路。面对山下，左手边那条是黑线 Ni-Kabe。辨识方式是：看不到底、在左手边、看过去看不到羊蹄山。另一条仍然在 Green 的路在线
- Green 继续走会遇到比较陡的一段，很多初学者在这里会需要协助。过了之后会到比较平的地方
- 然后遇到第二个岔路。直走到底是红线 Alpen。如果你是初学者要走绿线，要靠右，会看到一个回山的入口，通往 Sennoki
- Sennoki 进去左手边会遇到比较斜的山壁，往深处走一点，那边有比较好回转下山的路线
- 接着会回到 Family 雪道的顶端。这里要靠左滑才会回到 Dot Base（靠近 Ace Gondola 缆车站）；往右走会回到 Family 缆车
另一条走法
在第一个岔路选 Ni-Kabe 下去，会接到 Kogen，面对山下往左切可以到 Boyo，最后回到 Mountain Center。
两条路线的终点不同，一条回 Dot Base，一条回 Mountain Center。出发前先确认你的集合点或停车位置在哪一边。
七、夜滑时段的差别
夜滑时段上述四条缆车都运行，所以这篇提到的雪道都可以滑。
但这四条在夜滑时段不开放：
- Miharashi
- Holiday
- Konayuki
- Onsenzawa
夜滑的完整信息（时间、雪票、租借、踩雷点）另外写在一篇，见文末链接。
八、怎么判断今天哪些雪道会开
看开放哪几条缆车，就知道会开哪些雪道。
雪场不会逐条公告雪道的开放状况，但一定会公告缆车的运行状况。雪道是靠缆车串起来的，缆车不开，那一侧的雪道自然到不了。
这个方法可以用在任何雪场、任何一天，比去猜雪道公告准确得多。
本文的雪道判断与路线指引来自 FUYU SKI 教练团队在二世谷（二世古）比罗夫的实际带课经验。本篇涵盖四条主缆车可达的雪道，雪场上部区域另有其他路线。雪道开放状况每日不同，出发前请以雪场当日公告为准。