二世谷的雪质为什么特别？教练判断当天雪况的三个方法

二世谷的雪很松软，几乎没有水分，滑的时候会喷起来。这是大部分人对它的第一印象，也是「Japow」这个说法的由来。

但雪质好，不代表你每天都会滑到好雪。

同一天、同一座山，去对地方和去错地方，体验完全不同。很多人查了雪季最佳月份、挑了粉雪最多的那几周飞过来，结果某一天觉得「怎么跟想像的不一样」。问题往往不在那天的降雪量，在于雪被吹去哪里、以及有没有被别人先滑完。

这篇写的是我们教练每天早上实际会看的东西。不是气象学，是站在山下要决定今天带学生往哪走的时候，用来判断的三件事。

一、看风向

风是最少人注意、但影响最直接的变量。

新下的雪不会平均留在山上。风会把雪从迎风面吹走，堆到背风面。所以同一场雪过后，有些区块厚得夸张，有些区块被吹得又干又薄。

前一天刮大风的话，隔天整体上粉雪还是有，但迎风处的雪量会明显不足。这时候如果照着平常的路线走，就会觉得「今天雪好像不太行」，但其实只是走错边。

要判断的是：风把雪带去哪里，然后往那个方向走。

这也是为什么降雪量的数字不能单独看。二十公分的新雪，如果全被吹到某一侧，那一侧可能有四十公分，另一侧几乎没有。

二、看排队人潮

这是最直接、也最容易被忽略的信号。

大家会用行动告诉你答案。哪条缆车排队排得长，通常就是今天雪最好的方向。滑了几年的人不用查任何资料，看排队就知道该往哪去。

但这个方法有个前提：你要知道有哪些选择。

如果你只认得三条雪道，看到排队你也只能在那三条里面选。在地的价值就在这里，知道排队的人少但雪一样好的替代路线在哪。

排队人潮还有一个反向的用法。如果某个方向排队特别长，代表那边的雪会被很快滑完。有时候该做的判断不是跟过去，是赶在人潮之前先去，或是干脆去另一边。

三、看前一晚的雪况

看空旷处的积雪高度。

不是看雪道，雪道会被压雪车整理过，看不出实际降雪量。要看没有人动过的空地，停车场边、建筑物旁边、围篱上。

如果雪越积越高，表示昨晚下得够多，今天山上会有很多新鲜粉雪。

这个方法的好处是不用等到上山才知道。早上出门前看一眼，当天的期待值就大致有底了。

但真正决定体验的是「有没有被滑完」

前面三件事都是在判断雪的状态。可是实际上，最常让人失望的原因不是雪不好，是雪已经被别人滑掉了。

如果你到了一个地方，全是人，那再好的雪也留不住。粉雪一旦被滑过几十趟，就变成翻起来的雪块，体感完全不同。

所以真正要判断的是三件事的组合：

1. 雪的状态（风向、降雪量）
2. 人潮往哪走（排队）
3. 你有哪些路线可以选

第三项才是差距最大的地方。前两项用心观察都学得会，第三项要靠时间累积。

Japow 是什么意思

Japow 是 Japan 和 Powder 两个字合成的说法，指的是日本的粉雪。

这个词在国际滑雪圈被广泛使用，因为日本的粉雪有一个很难在其他地方拷贝的特性：含水量极低。

雪的干湿程度决定了滑行的感受。含水量高的雪比较重、比较黏，滑起来会拖；含水量低的雪很轻，板子压过去雪会直接喷散开。

日本北海道之所以能稳定产出这种雪，跟地理位置有关。来自西伯利亚的冷空气经过日本海时吸收水气，遇到北海道的地形被抬升，就在山区降下大量而且极干的雪。这个过程在整个冬天反复发生，所以不是偶尔遇得到，而是常态。

二世谷位在这条路径上，加上羊蹄山的地形，是这个现象最明显的地区之一。

为什么二世谷特别吃这套判断

回到开头那个问题：二世谷的雪质确实好，松软、含水量低、滑起来会喷。

但真正让二世谷耐玩的不是雪质，是地形选择太多。

可以滑的地方非常多，多到你不容易腻。我们有教练在这里滑了四年，到现在还没腻过。

这个特性有两面。地形多代表选择多，同一天永远有地方还没被滑完。但也代表如果你不熟悉，很容易一直在同一区打转，然后以为整座山就是这样。

换句话说，二世谷是那种「知道去哪里」的价值特别高的雪场。地形单纯的雪场，去哪滑差异不大；二世谷不是。

如果你只有几天

大部分人来二世谷只有三到五天，没有时间慢慢摸索地形。

这种情况下，判断雪况的能力就变成直接影响体验的东西。同样三天，有人滑到满意，有人觉得「还好」，差别往往不在技术，在每天早上往哪走。

这也是我们的教练除了教技术之外，实际上一直在做的事：根据当天的雪况和人流，决定今天带你去哪里。

延伸阅读

• 什么时候来雪况最好 → 北海道滑雪几月最好
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本文内容来自 FUYU SKI 教练团队在二世谷、留寿都、Kiroro 的实际带课经验。雪况判断仍受当日天候影响，实际状况请以现场为准。