二世谷比罗夫雪道怎么选：四条缆车、九条雪道与路线走法

比罗夫的雪道用「缆车」来理解最快。搭哪一条缆车，决定了你能滑到哪些雪道。

这篇整理四条主缆车通往的九条雪道，每一条的实际状况、适合什么程度、要注意什么，以及岔路该怎么判断。内容来自我们教练实际带课的经验，白天和夜滑时段都适用。

一分钟快速预览

一、四条主缆车

两条箱型缆车有屏蔽，两条开放式吊椅没有。冷天或夜滑时段，这个差别很明显。

二、初学者路线

Family（绿线）

初学者的练习天堂。

要注意的是缆车抵达站那一段，坡度比较陡。过了之后其余路段都很适合初学者，坡度平稳。

Kogen（绿线）

从 King Holiday Pair 下缆车后，面对山下带一点速度往右滑过去。

上半段平整，很适合练 Carving。下半段会被地形往中间吸过去，记得控制好力量和速度。

Boyo（绿线）

从 King Holiday Pair 下缆车后直接往右滑。

一开始会有点陡，中间很平，快到缆车站时又会再陡一次。

建议全程靠左滑。太靠右会因为地形关系被往中间吸过去。

Green（绿线接红线）

风景最好的一条，直直往前看就是羊蹄山。

这里初学者很多，两侧都是开放的树林区域。

一个安全重点：切记不要坐在雪道两侧，或是从上往下看不到的被屏蔽处。上面的人看不到你，那是碰撞最容易发生的位置。休息要停在视野开阔、上方看得到你的地方。

这条路线有很多岔路，怎么选见〈四、Green 的岔路怎么选〉。

三、联系道

联系道是用来连接不同区域、把你从一边带到另一边的雪道，不是拿来练习的。雪场不会为了一条联系道单独开一部缆车，路线通常也比较窄。滑在上面的目的是移动，不是练动作。

Beginners Access（绿线）

这是联系道，不是练习用的雪道。

路线非常窄。

建议在这条上面不要做太多动作，直直滑下去就好，并且随时注意上下左右的人流。窄路在线人多的时候，突然转向容易出事。

Sennoki（绿线）

这是联系道，不是练习用的雪道。

从 Green 的岔路进入。

进去之后左手边会遇到比较斜的山壁。建议往深处走一点，那边有比较好回转下山的路线。滑完会接回 Family 雪道。

四、Green 的岔路怎么选

从 Green 往下会遇到两个岔路，不是同时出现。先遇到第一个，直走才会遇到第二个。

第一个岔路：直走 Green，或左转 Ni-Kabe

面对山下，左手边那条是黑线 Ni-Kabe。辨识方式是：看不到底、在左手边、看过去看不到羊蹄山。直走则继续留在 Green 的路在线。

黑线。适合进阶者。

面对山下的左侧通常是蘑菇区，右侧通常是平整路线。想专心练滑行的话走右侧。

Ni-Kabe 往下会接到 Kogen，再往左切可以到 Boyo。

第二个岔路：Alpen 或 Sennoki

直走 Green 之后才会遇到。直走到底是红线 Alpen；靠右会看到一个回山的入口，通往绿线 Sennoki。

红线。建议会换刃之后再来。

雪道地形通常很乱，坡度变化很明显，而且偶尔会遇到迷路走进来的初学者，要留意突然出现在路在线的人。

Sennoki 是绿线，性质是联系道。往深处走有比较好回转的路线，最后回到 Family 雪道。

五、进阶路线

Ni-Kabe（黑线）

面对山下的左侧通常是蘑菇区，右侧通常是平整路线。左右两侧的性质完全不同，可以依照当天想练什么选边。

Super（黑线）

几乎整条都是蘑菇，由双黑线和黑线组成。

想练技术的话这里非常好用，是比罗夫最能磨技术的一段。

六、最长的一条路线怎么走

这条路线串起大半个雪场，是最完整的一趟。

能力门槛：要会方向控制以上，例如落叶飘、八字转弯。还在滑不动或停不下来的阶段，先不要走这条。

完整走法

1. 搭 Ace Gondola 上山。到站后面对 Ace Hill（餐厅、休息区）的左边，有一条叫 Beginners Access
2. 往下滑会看到 King Bell Hut（餐厅、休息区）。顺着路线走会接到 Green，或往羊蹄山方向前进
3. 接着遇到第一个岔路。面对山下，左手边那条是黑线 Ni-Kabe。辨识方式是：看不到底、在左手边、看过去看不到羊蹄山。另一条仍然在 Green 的路在线
4. Green 继续走会遇到比较陡的一段，很多初学者在这里会需要协助。过了之后会到比较平的地方
5. 然后遇到第二个岔路。直走到底是红线 Alpen。如果你是初学者要走绿线，要靠右，会看到一个回山的入口，通往 Sennoki
6. Sennoki 进去左手边会遇到比较斜的山壁，往深处走一点，那边有比较好回转下山的路线
7. 接着会回到 Family 雪道的顶端。这里要靠左滑才会回到 Dot Base（靠近 Ace Gondola 缆车站）；往右走会回到 Family 缆车

另一条走法

在第一个岔路选 Ni-Kabe 下去，会接到 Kogen，面对山下往左切可以到 Boyo，最后回到 Mountain Center。

两条路线的终点不同，一条回 Dot Base，一条回 Mountain Center。出发前先确认你的集合点或停车位置在哪一边。

七、夜滑时段的差别

夜滑时段上述四条缆车都运行，所以这篇提到的雪道都可以滑。

但这四条在夜滑时段不开放：

• Miharashi
• Holiday
• Konayuki
• Onsenzawa

夜滑的完整信息（时间、雪票、租借、踩雷点）另外写在一篇，见文末链接。

八、怎么判断今天哪些雪道会开

看开放哪几条缆车，就知道会开哪些雪道。

雪场不会逐条公告雪道的开放状况，但一定会公告缆车的运行状况。雪道是靠缆车串起来的，缆车不开，那一侧的雪道自然到不了。

这个方法可以用在任何雪场、任何一天，比去猜雪道公告准确得多。

延伸阅读

• 夜滑时间、雪票与踩雷点 → 二世谷夜滑完整指南
• 什么时候来雪况最好 → 北海道滑雪几月最好
• 教练怎么判断当天雪况 → 二世谷的雪质为什么特别
• 想让教练带你选路线 → FUYU SKI 课程介绍

本文的雪道判断与路线指引来自 FUYU SKI 教练团队在二世谷比罗夫的实际带课经验。本篇涵盖四条主缆车可达的雪道，雪场上部区域另有其他路线。雪道开放状况每日不同，出发前请以雪场当日公告为准。