比罗夫 Hirafu 滑雪攻略｜雪道、夜滑、教练路线

比罗夫雪道的基本资料

比罗夫（Hirafu）是二世谷滑雪度假区（Niseko United）四大雪场里规模最大的一区，共用Mt. Niseko Annupuri这座山，山顶海拔约1,200公尺，山脚约260公尺，垂直落差将近940公尺。全区有20多条雪道，最长的一条可以一路滑5.6公里，滑雪范围大约325公顷，两座主要缆车Ace Gondola跟King Gondola是比罗夫的骨干，把山脚跟山腰主要练习区串起来，另外还有King Hooded Lift #3、Ace Pair Lift #3、King Lift #4等多座支线缆车，把整座山切成好几个不同难度的区块。

比罗夫为什么有名

比罗夫是二世谷最早开发的一区，1961年就开始营运缆车，是四大雪场里历史最久的一个，「Grand」这个字某种程度上也代表它是整个度假区的原型。真正让比罗夫在国际上打开知名度的，是2000年代初期开始大量涌入的澳洲游客，911事件后，澳洲人发现这里雪量比惠斯勒还多、飞过来又比北美近，比罗夫也顺势发展出整个二世谷最密集的餐厅、酒吧跟住宿聚落，是四区里最热闹、国际化程度最高的一区。

当然最根本的原因还是雪况，二世谷一带平均一年降雪量大约15公尺，是全世界公认雪况最稳定的粉雪产区之一，比罗夫又是其中地形变化最丰富的一区。

比罗夫的特色

比罗夫的雪道之间没有实体围栏分隔，滑雪度假区范围内可以自由在雪道跟雪道之间、雪道跟树林之间穿梭，这也是为什么FUYU教练带路的路线可以直接切进Center雪道旁边的树林玩野雪，不用受限在已经画好的雪道线里面。

但这个自由是有范围的，地图上会用红色虚线标出「Resort Boundary」，这条线以内才是可以自由穿梭的范围，千万不能超出这条线，二世谷整个区域都有管制，千万别因为觉得没人或是有趣就跑出去。

比罗夫的夜滑

比罗夫的夜滑营业到晚上7点，开放的缆车包括Family、Ace Gondola、King Gondola、King Holiday Pair，晚上打灯之后不仅雪道起伏看得更清楚（很适合新手），从雪道上还能看到比罗夫的城市夜景，是白天滑雪体验不到的另一种感受。实际开放的雪道跟缆车会依当天天候调整，去之前建议先确认官方公告的营运状态。

比罗夫雪道推荐：两条教练实际带课的路线

比罗夫雪道真的很多，大部分人来，其实只滑了主线。这里分享FUYU教练实际带课、平常自己滑雪也会走的两条路线，按照你这趟想达成的目标。

对照下方标注路线的雪道图，直接照着走就好，不用自己在地图上找。

路线① 野雪树林派：想钻树林、玩野雪地形

路线：搭Ace Gondola上山，转搭Ace Pair Lift #3，下缆车后往右转，过敲钟区（King Bell Hut），切到Center雪道最左边，整片树林都可以玩。往山下滑的时候，靠右会接回Ace Pair Lift #3，靠左会接回King Hooded Lift #3。

小提醒：Ace Pair是吊椅缆车，风大的时候会很冷，怕冷可以改搭King Hooded Lift #3，下缆车往左转，穿过一条较窄的联系道，一样可以接回Center雪道最左边。

注意安全的地方：Center雪道常有初学者在这边练习，滑过去的时候要保持好距离。这条雪道底下地形比较平，建议多保留一点速度，如果等一下还要继续搭Ace Pair Lift #3，看到缆车站的时候靠右冲上去，可以借地形帮忙加速。走King Hooded Lift #3那条联系道有时候人会比较密集，要留意。

容易迷路的地方：走King Hooded Lift #3那条路线，太早切下去会直接滑进Rinkan雪道左边的树林，跟原本要去的地方不一样，滑之前记得看清楚地形再切。

为什么推荐这条：树林不会太密集，好抓时机；缆车就在前面，很适合爽冲一波之后直接接缆车，不用花时间找路；地形变化也比主线有趣很多。

教练的玩法建议：不要急着往下切，保持高度慢慢找线，会遇到一个天然形成的pipe地形，是这条路线最好玩的一段。

适合对象：已经能稳定控制转向、抓得住重心的滑手，大概进阶以上比较能玩得尽兴，新手在这边会比较吃力。

路线Ⓐ 练功加强派：想把转弯练稳

路线：搭Ace Gondola上山，走Beginners Access（程度好一点、能下黑线蘑菇雪道的话，也可以直接下缆车回转走高手道）。这条路线要避免左切前往King Hooded Lift #3，沿着指示前往Kokutai，下去之后往右接回Green雪道，再接回Ace Gondola，形成一个循环。

小提醒：Kokutai左边有一条Furiko雪道也很好玩，但地形会偏右边掉下去，滑之前要有心理准备。

注意安全的地方：Beginners Access顾名思义初学者会很多，而且常常有人直接横切往下冲（二世谷范围内滑雪道之间没有围栏分隔，这是合法的滑法），滑过去的时候要随时注意有没有人突然冲过来，或是快要跌倒的人，尽量不要贴太近。

容易迷路的地方：Beginners Access常常会有人潮聚集在一个交叉口往左转，这时候不要跟着人流走，直直走就对了，看到King Hooded Lift #3的缆车站，你要找的雪道会在缆车站右边。

为什么推荐这条：人真的不多，地形又平缓稳定，很适合专心练基本功；滑到后段会接到红线比较多人的路段，等于一条雪道可以练两种路径，从稳定练到进阶转弯。这条路线同时也是比罗夫夜滑最美的一条雪道，正面看得到羊蹄山跟比罗夫城市景，晚上滑格外有感觉。

教练的玩法建议：滑之前先想清楚今天要练哪个项目，接下去的红线很适合拿来练Turn。

适合对象：已经脱离完全新手阶段、开始想把转弯练得更稳的滑手，初学后期到中阶都适合。

比罗夫滑雪的危险注意事项

比罗夫地形开放、雪道之间互通，玩起来很自由，但也代表几个风险要自己留意：

新手横冲的风险：前面提到雪道之间没有围栏，Beginners Access这类初学者密集的路段，常有人不打招呼直接横切下冲，因为这边多半都是开放区域，也代表你要对周围随时保持警觉，尤其是在人潮多的路段，不要紧贴着别人滑。

「快要会了」比新手更容易出事：FUYU教练在教学现场一直观察到的现象，真正常受伤、常摔的往往不是刚学会滑雪的新手，而是滑过几次、开始乱切线的人。新手因为知道自己不会，动作反而保守；觉得自己「差不多会了」开始想加速、挑战不熟悉的雪道，但基本的重心控制跟紧急煞停还没练扎实，这个阶段最容易养成错误习惯。

树林区的辨位问题：像路线①这种钻树林的玩法，能见度变化大、地形指针少，比在雪道上更容易迷路或切错方向，滑之前要先确认回程的路。

Resort Boundary不是随便可以出去的：红色虚线代表的度假区边界，不是Gate，这里是绝对禁止进入的区域，绝对不要直接翻越边界绳。

千万不要一个人冲树林：这一点是初学接触树林滑雪时最常被忽略的，第一是地形不熟悉，第二是遇到紧急情况，没有人可以第一时间帮助你。

不同板类在Hirafu（比罗夫）滑雪的注意事项

单板：注意联系道较窄较平，像是：Hoilday雪道、King Hooded Lift #3上去左右两边的联系道。Jumbo雪道和Boyo雪道常常有蘑菇出现。

双板：Family雪道和Center雪道开始的最上方会比较抖一些，如果速度控制不稳定的话，上面会比较难滑。Hoilday雪道左右两边会有明显倾斜。

为什么建议跟着FUYU教练滑

比罗夫的雪道选择真的很多，非常多，这篇分享的两条路线也只是其中一小部分。有经验的教练不只能带你走最有效率的路径、知道哪里是没什么人的秘密景点，更重要的是能当场看你的动作，抓出前面提到「快要会了」那个最容易受伤的阶段，在养成错误习惯之前先矫正过来。

不管是想好好练功，还是想去玩粉雪，欢迎了解私人课程与费用，或探索野雪向导（Mountain Guiding）课程。我们手上还有很多没公开过的路线，等你来挖掘。

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